POLYMUSO

　　
　　29日，徐守盛、杜家毫等省領導前往長沙地鐵2號線的杜花路站參加試運營儀式。
　　
　　湖南省委書記、省人大常委會主任徐守盛宣佈長沙地鐵2號線開始載客試運營。
　　
　　省委副書記、省長杜家毫在長沙地鐵2號線試運營儀式上講話。
　　
　　省委常委、長沙市委書記易煉紅介紹長沙地鐵2號線工程建設情況。
　　湖南日報報道：長沙地鐵2號線正式試運營 乘客來嘗“新鮮”
　　長沙，地鐵來了！
　　長沙晚報報道：長沙正式開啟“地鐵時代” 地鐵2號線昨啟動試運營
　　長沙地鐵2號線首日運營 14萬人嘗鮮地鐵（組圖）
　　兩千多名地鐵文明志願者昨上崗 19個站點全覆蓋
　　長沙地鐵電視昨開播 1072塊屏不間斷放送
　　“五一”期間長沙地鐵發車間隔將縮短至8分4秒
　　長沙五個地鐵站口設置城管服務點
　　對地鐵有何建議請撥86850000
　　三湘都市報報道：長沙地鐵開通首日安檢嚴格 每趟列車有兩名持槍特警
　　長沙邁入地鐵時代 已制定“五一”客流應急預案
　　紅網長沙4月29日訊（記者 廖潔 攝影 明健飛 湖南日報記者 唐婷 陳永剛）4月29日，長沙地鐵2號線正式啟動試運營，湖南省委書記、省人大常委會主任徐守盛，省委副書記、省長杜家毫，省政協主席陳求發一行登上地鐵，親身體驗地鐵時代的快速、安全、便捷。
　　儘管列車在地下運行，但車廂內的空氣卻顯得清新自然。一路上，徐守盛詳細瞭解了2號線本土化配套、技術創新、施工建設等情況。
　　原來，地鐵2號線國產化率高達87%，全程採用了產自湖南本土的空氣凈化系統，不斷將凈化後的新鮮空氣吹向各個角落，讓人感覺不到氣悶。2號線還採用了大量的新技術、新產品，如閉路電視監視系統採用全高清視頻方案，與地面電視信號同步，在國內處於領先水平；在全國範圍內率先提出“綠色地鐵”概念；在國內首創採用地源熱泵作為車輛段綜合樓的空調冷熱源等。
　　而除空氣凈化系統外，2號線的機車車輛、牽引系統、空調裝備等亦均由湖南本土製造。在整個長株潭城市群，共有上百家企業為地鐵2號線提供配套。
　　“2號線通了，緊接著1號線、3號線在建設，4號線也在緊鑼密鼓地跟上，現在就是通過基本建設來拉動我們的經濟和社會發展。”　　（原標題：長沙開啟地鐵時代 徐守盛杜家毫陳求發親身體驗）