POLYMUSO

楚天金報訊 圖為：咸黃、咸通高速汽車借款行車示意圖
　　本報記者彭嵐 住商不動產通訊員高斌
　　當時間的腳步邁向新的一年，我省高速公路建設同樣快步飛奔。記者昨日從省交通廳瞭解到，在12月26日通車試運營後，本月30日，十白（十堰至陝西白河）高速公路將正式向公眾開放。與此同時，我省咸通（咸寧—通山）高速景觀設計公路、咸黃（咸寧—黃石）高速公路也已實現全線通車。這意味著，武漢城市圈環線高速逐步畫圓。
　　四條高速開通 讓室內設計出行提速
　　十白高速公路是福銀高速十天（十堰至天水）聯絡線中的一段，起點為十堰張灣區茅坪村，全長58.3公里，設計時速80公里。由於暫未收到省物價局關於收費標準的批覆文件等原因，目前車輛暫時無法通行十白高速，預計將於12月30日正式對社會公膠原蛋白眾開放。屆時，兩地之間通行僅需50分鐘，比過去節省一半以上時間。
　　咸通高速全長49.31公里，設計時速100公里，開通後使咸寧到通城由此前的兩三個小時減少到1小時，全程設有6處立體交叉式互通，連接起京港澳 、杭瑞、大廣、武深及武黃五條高速公路。
　　咸黃高速是武漢“1+8”城市圈環線高速公路的重要組成部分，由黃石市大冶段和咸寧市咸寧東段組成。該路線全長56公里，雙向四車道，道路全封閉、全立交，設計時速100公里；起於與G45大（慶）廣（州）高速公路相接的大冶樞紐互通，止於與S33咸通高速公路相接的咸寧樞紐互通，向西通往G4京港澳高速公路。
　　據悉，目前咸通、咸黃高速的收費標準為小轎車0.7元/公里，載貨類汽車0.11元/公里。
　　城市圈相鄰兩市40分鐘可到
　　根據我省此前公佈的投資計劃，到2015年內，武漢城市圈內將以武漢為圓心，修建多條高速公路，最終形成環線高速，將武漢和另外8座城市連起來。而規劃的武漢城市圈高速公路環線，設計總長560公里，計劃2015年全線通車。這是繼武漢在建的四環線、已經建成的外環線(五環)之後，武漢的第六條繞城環線。全線通車後，武漢城市圈內相鄰兩市之間的最短車程，將縮短至40分鐘以內。
　　記者瞭解到，武漢城市圈環線按方位，分為東環、南環、西環、北環。而剛通車的咸黃高速屬於南環。目前，東環大廣高速麻城至黃石段已建成通車；西環孝感至仙桃至咸寧高速公路，去年12月開工建設，該處也是武漢城市圈環線高速公路最後開工的一段，預計2015年將建成通車；北環麻竹（麻城至竹溪）高速公路麻城至大悟段正在建設中。
　　此外，武漢城市圈除開武漢，其他城市間還有許多屬於“微循環”的高速公路也在建設中，剛通車的咸通高速即屬於此類。
　　每公里造價近億元
　　十白高速成鄂西北最貴高速
　　隨著十白高速通車試運營，鄂西北的“522高速公路交通經濟圈”也呼之欲出。預計到“十二五”末，十堰將建成谷竹、十房、鄖十等高速公路，里程將達到522公里，實現高速公路縣縣通。從十堰到鄭州、西安、武漢、重慶等周邊大城市通行時間在5小時以內，十堰至南陽、襄陽、商洛、安康等毗鄰市州通行時間在2小時以內，十堰至所轄各縣市通行時間在2小時以內，形成鄂西北的“522高速公路交通經濟圈”。
　　據瞭解，十白高速連接已建成通車的十漫高速公路，接陝西省已建成通車的白河至安康高速公路。這條貫穿鄂西北山嶺重丘區的高速公路，橋隧比近60%，施工難度很大，每公里造價近億元，成為鄂西北最貴的高速公路。目前，初步設定時速不超過80公里。
　　據瞭解，十堰市還有三條在建高速公路，分別是十(堰)房(縣)高速、麻(城)竹(溪)高速和鄖(縣)十(堰)高速。按照計劃，2014年底麻竹高速通車，2015年上半年十房、鄖十高速建成通車。
　　（原標題：圖文：咸黃、十白等4條高速相繼通車）